航空航天是一個多元化的行業(yè),包括衛(wèi)星、運載火箭、飛機,它們都是由特定組件組成的高度復雜的飛行設備,每個組件不管是外飾面還是內(nèi)部件都需要具有特殊特性的涂層,如太陽反射、導電性、低釋氣性、強防腐蝕、耐干濕侵蝕等,這對航空航天涂裝生產(chǎn)線提出獨特的挑戰(zhàn)。
九通是一家專注于智能涂裝環(huán)保解決方案的服務商,通過對中國運載火箭研究院(703院)、中國飛航導彈研究院(301院)、中國航天科工集團、中國神舟飛行器有限公司、中國運載火箭技術(shù)研究院、西安西航集團等涂裝項目的落地,已有豐富的航空航天涂裝生產(chǎn)線設計、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、售后經(jīng)驗,為后續(xù)項目成功實施打下堅實的基礎(chǔ)!
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| 序號 | 工件名稱 | 尺寸(長×寬×高)mm | 重量KG | 產(chǎn)量 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 航空航天結(jié)構(gòu)件 | 4000×620×620 | 200 |
運輸方式選擇一種或多種組合,建議普鏈+車間行車,普通懸掛輸送鏈作為輸送設備單點吊重125kg;鏈條節(jié)距80mm按吊掛間距4800m,日產(chǎn)量100臺計算,則流水線工藝速度為:V=(4.8m×100)/(14×60)=0.57m/min,設計參數(shù)取V=0.6m/min取工藝鏈速為0.2m/min-1.00m/min,速度變頻可調(diào)。
上線—脫脂—清洗—表調(diào)—磷化—清洗1—清洗2—水份烘干—噴粉—固化—強冷—下線
| 序號 | 工藝名稱 | 工藝方法 | 作業(yè)方式 | 工藝時間 | 溫度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上件 | 4min | |||
| 2 | 脫脂 | 噴淋 | 3min | 55-65℃ | |
| 3 | 清洗 | 噴淋 | 1min | 60-70℃ | |
| 4 | 表調(diào) | 噴淋 | 1min | RT | |
| 5 | 磷化 | 1min | RT | ||
| 6 | 清洗1 | 2min | |||
| 7 | 清洗2 | 熱風循環(huán) | 10min | 60~90°C | |
| 8 | 噴粉 | 機器人 | 1.5min | ||
| 9 | 固化 | 自然 | 4min | ||
| 10 | 強冷 | 機器人 | 1.5min |
采用多管小旋風除塵器+采用濾芯過濾器組合方式,為兩級除塵;烘干熱源:天然氣
為了保證活性炭吸附床的凈化效率和使用壽命,確定在活性炭吸附床前再設置一級漆霧過濾器,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為我方所獨有的VQ預處理系統(tǒng)。節(jié)約過濾棉使用量,減少更換次數(shù) | 滾涂房2套排風及吸附系統(tǒng),共用一套催化燃燒再生系統(tǒng)。降低設備總功率和投資成本。 |
活性炭吸附床設計規(guī)范標準結(jié)合現(xiàn)有排風機組尺寸,按照過濾風速設計標準盡量多的放置活性炭量,增加活性炭的吸附飽和周期,在設計中盡量滿足設計規(guī)范中要求的過濾風速,減少周期性的脫附次數(shù),提高活性炭的使用壽命。 | 選用高典值的活性炭,保證活性炭的吸附效果,同時提高活性炭的吸附效率和使用壽命,選用典值≥800的蜂窩活性炭做濃縮媒介。 |
催化燃燒再生系統(tǒng)脫附時采用內(nèi)循環(huán),我方結(jié)合多年經(jīng)驗,脫附熱氣和分解排放廢氣以換熱的方式進行循環(huán)利用,當脫附結(jié)束時再進行排放。在廢氣分解后的熱風管路中設置濃度檢測裝置,保證脫附后的熱氣為潔凈的熱能空氣,在經(jīng)過循環(huán)利用至吸附床脫附時不會對活性炭產(chǎn)生二次污染。大大提高熱量的利用,降低加熱能源的損耗。 | 催化燃燒爐設置阻火器,防火閥等裝置,采用PLC控制,實現(xiàn)與各個電器系統(tǒng)的連鎖控制,并與原滾涂房的控制系統(tǒng)實現(xiàn)互鎖,當有故障時報警提示。整體吸附床配置有氮氣消防系統(tǒng),進一步避免火災引起的安全隱患。 |
所有風機增加減噪間,設置消音設施,噪音控制在≤80D | 整體設計符合節(jié)能、環(huán)保、安全的設計規(guī)范。 |
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| 序號 | 設備名稱 | 尺寸(長×寬×高)mm | 數(shù)量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 脫脂設備 | 8000×1800×2500mm | 1套 |
| 2 | 水洗設備 | 3700x1600x4100mm | 1套 |
| 3 | 水份烘干室 | 5000×1800×2500mm 橋式 | 1套 |
| 4 | 烘干室 | 12000×1800x2500mm 橋式烘干爐 | 1套 |
| 5 | 強冷室 | 5000×1800×2500 | 1套 |
| 6 | 輸送方式 | 懸掛輸送鏈 | 1套 |
| 7 | 輸送工藝小車 | 6套 | |
| 8 | 空氣凈化系統(tǒng) | 1套 | |
| 9 | 噴涂裝置 | 美國GRACO | 4套 |
備注:設備尺寸 均為參考,可以根據(jù)客戶產(chǎn)品尺寸設計制作。
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脫脂是為了去除工件表面的油污,提高工件表面涂層的附著力,由脫脂槽、噴淋管路、加熱裝置、溫度控制等組成。 | ![]() |
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| 脫脂槽 | 槽子加熱裝置 | 噴淋管路 | 溫度控制 | 除油裝置 | 水洗設備 |
為矩形槽,槽體由δ3mm、SUS鋼板結(jié)構(gòu)制造而成,槽底設計成斜坡式(3%傾斜度),便于排渣和沖洗;在槽口設進水補水管路,槽底部有排放口,排放閥門設于槽底部,便于水排放干凈,槽體內(nèi)涂重防腐涂料進行防腐。 | 予脫脂槽子容水量為1.92m3/h,配電加熱功率25Kw,脫脂槽子容水量為3.84m3/h,配電加熱功率50Kw,第一次加熱時間為5小時,以后連續(xù)生產(chǎn)后每天的槽溫不會降到40度以下,此時每天的槽升溫時間不會大于1小時。直接加熱方式,不銹鋼電加熱器直接安裝在水槽內(nèi)。 | 噴淋管路由主管路、噴淋管、水泵、噴嘴、截門、過濾器等部件組成。噴淋管為SUS304管,每根噴淋管之間間距300mm。采用法蘭連接,便于維護和清理。每根噴淋管上的噴嘴之間間距為300mm,噴頭選用可調(diào)角度的噴嘴。水泵選用管道泵,在水泵進出口處設置閥門,方便檢修水泵。 | 槽液溫度控制采用原裝日本進口鉑熱電阻溫度傳感器及帶PID調(diào)節(jié)的原裝日本進口智能溫控儀進行自動控溫(其中溫控儀帶超溫保護)根據(jù)槽液溫度的設定值自動接通或切斷電加熱器,以此來達到槽液溫度自動檢測、自動顯示、自動控制。 | 采用加熱靜置分離法進行分離處理,脫脂液通過水泵送到置于高位的油水分離槽,在油水分離槽中加熱升溫,加熱溫度:80℃,利用油比水輕的物理性質(zhì),油分子浮到上部儲存到一定量后通過集油槽流入集油桶中,進行人工收集去除,而在槽體底部設置有回流管路,槽液自動流回處理槽。 | 由水槽、噴洗管路、過濾等組成;水槽為矩形槽,槽體由δ3mm、SUS鋼板結(jié)構(gòu)制造而成,槽底設計成斜坡式(3%傾斜度),便于排渣和沖洗;在槽口設進水補水管路,槽底部有排放口,排放閥門設于槽底部,便于水排放干凈。槽體設溢流口,水位過高可溢流到旁邊的排水溝內(nèi),水洗槽由2個槽子組成,采用逆洗工藝,可以節(jié)約用水 |
| 靜電粉末噴涂工作原理:噴粉槍將帶電的粉末粒子噴向工件,在電場力的作用下,粉末粒子吸附到工件表面,粉末粒子經(jīng)流平、固化而形成的一種涂覆方法。 工作時,粉末在供粉器中與空氣混合后被送入噴粉槍。高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高電壓接到噴粉槍內(nèi)部或槍頭上,粉末粒子在噴粉槍內(nèi)部或出口處被帶上電荷,在氣力和靜電力共同作用下,粉末粒子定向噴到工件上。同時在電場力的作用下也可吸附到工件的背面上,但涂層較薄。當附著在工件上的粉末達到一定厚度時,則發(fā)生靜電相斥,后來的粉末就不易再被吸上,使其達到均勻的膜厚。工件在固化爐中在溫度的作用下粉層流平、固化,形成均勻的涂層。 |
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| 噴粉房 | 手動噴粉槍 | 兩級回收裝置 | 濾芯過濾器 | 風機及風管 |
采用不銹鋼板拼裝組合式結(jié)構(gòu),板厚1.5mm,壁板和頂板為向外折邊的拼裝板,采用螺栓連接,所有板縫用密封膠處理,室體表面平整,光潔,清粉方便,換色容易;室體頂部為弧形板,以防止靜電積粉;室體底部采用自清潔設計,可以有效防止粉塵沉積,積粉自動回收;室內(nèi)配有照明裝置,符合國家有關(guān)粉房內(nèi)照度要求,安裝在噴粉柜外側(cè)頂部的玻璃上,目視方向無陰影;粉房抽吸口處配有導板,提高抽吸風速,提高上粉率的同時將即將沉底的大顆粒粉及時回收,保持室內(nèi)干凈度。 | 采用進口金馬的手動噴粉設備,其中每套含靜電控制箱1套,帶內(nèi)置式高壓靜電發(fā)生器,可拆式不銹鋼供粉桶(手動槍配套)1只,輸粉泵,輸粉管及低壓電纜1套。該槍系統(tǒng)是目前國際最好的噴粉設備,性能可靠,重量極輕,內(nèi)置可拆卸的高壓模塊(高壓模塊緊鄰噴嘴電壓損耗低,模塊化維修便捷),供粉桶及設計緊湊的控制器具有良好的克服靜電屏蔽效果,可以保證最佳的噴涂效果和均勻的噴涂質(zhì)量。供粉桶不用工具,即可拆卸全部零件,清潔、便利、快捷。 | 采用多管小旋風除塵器+采用濾芯過濾器組合方式,為兩級除塵。具有粉末自動回收,回收率高,凈化徹底,回收的粉末通過在多管小旋風除塵器下部送回供粉系統(tǒng)的供粉桶內(nèi),粉末落入供粉桶經(jīng)過篩后可以重復使用。大旋風除塵器和回風管道的內(nèi)壁非常光滑,以保證回收的粉末不會沾附在內(nèi)壁上。風管內(nèi)的風速控制在粉塵始終處于懸浮狀態(tài),不會產(chǎn)生積粉,無需人工清理;它能有效地將粉末中的細小粉塵分離出來使其進入第二級回收裝置,第二級濾芯回收裝置的除塵效率在99%。 | 濾芯采用美國唐納森生產(chǎn)的產(chǎn)品,使用壽命長,過濾效果好,濾芯內(nèi)部的反吹控制裝置能高效徹底清除附在表面的粉末,保證粉末回收的質(zhì)量和粉末的利用率,粉末回收的效率可達99%。箱體主體材料采用冷軋?zhí)间摪錛235A制造,板厚2mm;反吹裝置由脈沖控制儀和反吹電磁脈沖閥組成,通過脈沖控制儀整定后實現(xiàn)自動控制,脈沖控制儀采用CMOS數(shù)字集成電路,從而大大提高了抗干擾性,它耗電省,運行時無噪音、無火花、無機械易損件、體積小、重量輕、壽命長、工作可靠、維修方便。 | 風機采用選用4-72No4.5A離心風機,性能良好、效率高、造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安裝便捷;機座采用槽鋼、角鋼焊接成框架,確保其承重力;送風管道均采用δ1.2mm優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板咬口制作,管路成型無變形;風機底部安裝阻尼或彈性減器,設有風機減噪間,確保系統(tǒng)噪聲控制在75dBA以下,風管采用δ1.2mm優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板咬口制作,管路間連接采用法蘭連接方式,法蘭間填充石棉繩作為密封材料。 |
烘干室采用熱風循環(huán)燃氣加熱的方式進行,采用直通式結(jié)構(gòu),通過循環(huán)風機及管道,加熱后的空氣進入烘干室內(nèi)與工件進行熱交換,實現(xiàn)對工件的升溫加熱,換熱后的空氣由回風管收集,與補充的新鮮空氣一起返回到燃燒室,形成內(nèi)循環(huán)。為使室內(nèi)溫度分布均勻,保證烘烤效果,本方案設計采用底部中央送風,上部兩側(cè)回風的循環(huán)方式,有效利用了室內(nèi)空間,提高了室內(nèi)有效容積利用系數(shù),節(jié)約能源,減少裝機功率,便于烘道內(nèi)清潔。烘干室兩端設有電動平移大門,以增加保溫性能。烘干溫度采用溫度傳感器自動控制,并在長度方向設置測控點。 | ![]() |
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| 烘干室體 | 燃氣燃燒器 | 循環(huán)風機 | 送、回風管 |
室體骨架立柱、橫梁、檁條采用型鋼制作,所有骨架材料均做防腐處理,保溫性能好、承載能力大;室體內(nèi)壁板材料采用厚度為δ0.5mm的彩鋼板,外壁板采用厚度為δ0.50mm的波紋彩鋼板,中間填充δ100mm厚的巖棉夾芯(巖棉密度為120公斤/立方米)保溫板,室體包邊包角材料為δ1.5mm冷板,使外壁板溫度不高于室溫5℃;保溫壁板為企口插槽式結(jié)構(gòu);在室體的兩端設置仿行門洞,門洞尺寸為(W×H):400×2900mm | 為保證冬季時漆膜與工件基體的附著力,通常要求其環(huán)境溫度應≧15゜C,增加的加熱裝置確保冬季低溫下作業(yè)的噴涂效果,整合在送風系統(tǒng)中;結(jié)合冬季升溫加熱功率值要求,燃燒器選擇意大利“baltur”公司BTG28P型兩段火式燃氣燃燒器,安全節(jié)能 | 4-72/4-73離心風機,無耐溫要求,皮帶輪驅(qū)動,低能耗、高效率、穩(wěn)定強;風機底座采用槽鋼、角鋼工業(yè)型材焊接成框架,牢固耐用;多翼葉輪,葉輪材質(zhì)為16Mn,噪音不大于85dB(A);風機風量、風壓等參數(shù)滿足設計要求 | 風管室外部分采用δ50mm巖棉保溫材料保溫,再用δ0.5mm鍍鋅鋼板包裹,安裝方便,外形美觀。為促使熱空氣在室內(nèi)強烈循環(huán),并使之均勻分布,在送風管、回風管、新鮮空氣補充管路進口、廢氣排放管處設調(diào)節(jié)碟閥;烘干室內(nèi)的送、回風管均采用δ1.2mm鍍鋅板咬口制作,無需焊接,保證了管路的美觀;管路間連接均采用法蘭連接方式,法蘭間填充石棉繩作為密封材料;風管在烘干室整個長度方向布置到,以保證送、回風時均勻。 |
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| 溫度控制系統(tǒng) | 耐高溫過濾器 | 廢氣排放系統(tǒng) | 風幕系統(tǒng) |
烘干溫度到240℃,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)設定,以適應涂裝生產(chǎn)發(fā)展及采用不同涂料的需要;爐內(nèi)溫度采用數(shù)字式溫控儀顯示并自動控制,采集信號送入控制柜溫控儀,由溫控儀按設定烘干溫度值對燃燒器的工作進行自動控制,保證室體內(nèi)溫度滿足烘干任務的完成;具有超溫聲光報警并自動聯(lián)鎖停機功能. | 在送風口設置過濾裝置,以保證循環(huán)風的潔凈度,選擇3001GG耐高溫粗效平板式過濾器,其采用無堿玻璃纖維絲條加工而成,纖維層由迎風面到背風面由稀到密,有效地阻攔灰塵,具有風量大、阻力小、阻燃、耐化學腐蝕、耐輻射能力卓越的特點。 | 航空航天結(jié)構(gòu)件涂裝過程中產(chǎn)生的有機廢氣通過手動蝶閥、牽引風機,廢氣排放管道直接引入熱風爐膛焚燒后高空排放。 | 為了隔斷烘干室門開啟時,熱量的散失,降低能源的消耗,在烘干室進、出門出均設計有風幕裝置,風幕流向采用側(cè)送、側(cè)吸式結(jié)構(gòu),根據(jù)計算,確定風幕送風系統(tǒng)的風量為:5064m3/h。 |
| 從烘干室出來的工件即進入強冷室。強冷室主要由室體、風機、風管及風箱等部分組成,送、排風箱隔開,送風機從車間進風,將新鮮冷空氣送入室內(nèi);排風機將室內(nèi)經(jīng)工件傳熱的熱空氣排出車間。為提高風速,采用可調(diào)吹嘴送風,加快工件表面熱量散發(fā)。 |
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| 強冷室體 | 強冷送風系統(tǒng) | 送風管 | 風機箱體 | 電氣控制系統(tǒng) |
強冷段骨架與輸送系統(tǒng)剛架為共用結(jié)構(gòu),為保證具有足夠的支撐剛度,立柱采用型鋼制作,所有骨架材料均做噴砂、噴漆處理,保溫性能好、承載能力大;強冷段壁板用δ50mm厚巖棉彩鋼夾芯板相拼裝而成,外板為0.6mm彩鋼板,內(nèi)壁板為1.0mm鍍鋅鋼板,結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠、色彩端莊、阻燃。 | 強冷室1室體布置風嘴320個, 強冷室2室體布置風嘴640個,吹風罩板骨架采用L40*3角鋼焊接而成,罩板采用Q235δ2.0鋼板制作,吹風風嘴直徑φ50。吹風罩與室體內(nèi)壁連接牢靠。 | 風冷室的送風管均采用δ1.2mm鍍鋅板咬口制作,無需焊接。保證了管路的美觀;管路間連接均采用法蘭連接方式,法蘭間填充石棉繩作為密封材料。 | 采用型鋼F80x4矩形鋼管作骨架,表面鋪設δ50mm厚的巖棉夾芯板,內(nèi)壁板材料采用厚度為δ1mm的鍍鋅鋼板,外壁板采用厚度為δ0.6mm的波紋彩鋼板,中間填充巖棉。 | 整個電氣系統(tǒng)采用集中控制,核心元件采用PLC及HMI控制,PLC采用西門子系列產(chǎn)品,HMI采用臺灣HITECH的PWS產(chǎn)品,所有設備均由PLC進行控制,溫度控制系統(tǒng)采用RKC數(shù)字智能化溫控儀;各個系統(tǒng)均有手動、自動操作方式;噴漆室送、排風機采用聯(lián)鎖電路;烘干室循環(huán)風機及加熱器有聯(lián)鎖裝置。 |
采用普鏈懸掛輸送機,機械化與自動化程度高,主要使用于銜接工序繁多、節(jié)拍很短、工藝方法相對穩(wěn)定的生產(chǎn)過程;具有良好的空間性,能在水平面與垂直面內(nèi)作任意回轉(zhuǎn),根據(jù)工藝流程需要,經(jīng)合理的工藝線路設計,可穿越較長路線,繞過障礙,將工件按預定的線路運往指定地點,達到搬運物件的生產(chǎn)目的,從而將各個單一的獨立的專業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套成自動流水線,提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,強化管理水平。此外該機可使工件連續(xù)不斷地運經(jīng)高溫烘道、有毒氣體區(qū)、噴粉室、浸漆前處理、冷凍室等到,完成人工難以操作的生產(chǎn)過程。從而改善工人勞動條件,同時,該機還具有動力消耗較少,噪音低、運行平穩(wěn)、易操作、使用安全等優(yōu)點。 | ![]() |
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| 驅(qū)動裝置 | 鏈條 | 滑架 | 吊具 | 回轉(zhuǎn)裝置 | 安全網(wǎng) |
采用行星減速機三角皮帶結(jié)構(gòu)的傳動裝置,驅(qū)動輪標準齒數(shù)為10,如用戶有特殊需要,也可提供齒數(shù)為13、16的紅色動輪,速度范圍內(nèi)為0.5~10m/min,考慮到線路運輸?shù)钠椒€(wěn)性和使用壽命,建議一般在輸送量允許范圍內(nèi)考慮線速度以2~6m/min為佳。 | 鏈條是輸送機的牽引部件,XT-100普通懸掛輸送機采用模鍛可拆鏈,并經(jīng)熱處理,大大改善了鏈條的綜合機械性能,該種鏈條除了作直線運動外,還能在水平方向上任意回轉(zhuǎn),每節(jié)在垂直面內(nèi)的最大轉(zhuǎn)角為9°;鏈條節(jié)距:t = 76.20mm,破斷載荷:110KN,鏈條許用張力:10KN,每米重量:3.8kg/m | 小車架采用精密鑄造,具有較高的強度和較長的使用壽命,負載滑架最大單點吊重:125kg,滑架裝有滾動軸承,且在滑架端部還裝有壓注式油杯,保證潤滑良好,動行阻力小,其最高使用溫度為180℃~200℃,如使用溫度超過200℃ | 吊肯是掛在負載滑架、重載滑架上承載貨物的工具,它的結(jié)構(gòu)形式由工件的外形及工藝要求所決定,由客戶提供工件外形資料或?qū)崢?,具體設計制造,可由本廠承擔。 | 回轉(zhuǎn)裝置是引導鏈條及滑架平穩(wěn)地沿軌道轉(zhuǎn)彎的水平改向裝置,安裝在線路的水平轉(zhuǎn)彎軌段上,回轉(zhuǎn)裝置可分為:鏈輪回轉(zhuǎn)、光輪回轉(zhuǎn)、滾子列回轉(zhuǎn)三種結(jié)構(gòu)形式。 | 為防止高空輸送機上的工件掉下碰壞機器或行人造成事故,在輸送機通過過道及操作地點,特別是升降地段,裝設安全網(wǎng),為使輸送機上的物件能在安全網(wǎng)中順利通過,工作邊緣也與安全網(wǎng)保持足夠的間隙(≥150mm)。 |
工件自身重量達到200Kg,靠人手工搬上、卸下是屬于繁重體力勞動,因此本方案系統(tǒng)配備移動式液壓升降平臺2套,分別布置在工件的上、下線位置處。工件通過小車運輸?shù)揭簤汗ぷ髌脚_上,輸送線的吊鉤按一特定方向即向前運動,傳送鏈帶動吊鉤直線前行,操作者按紐啟動,工作臺上升到達預定位置停止并呈45度傾斜,操作者將掛具掛好,吊鉤直接鉤住工件,輸送線上升,帶動工件向上運動,工件逐漸立起,直至完全立起,脫離小車,實現(xiàn)工件的自動上線,為保證小車內(nèi)工件全部上件,小車可以橫向移動,使全部工件實現(xiàn)自動上件。自動下件同理。 液壓升降工作臺,油缸具有自鎖保壓,不漏油、不下降、工作安全可靠;點動式控制,一層、二層層均安裝控制盒,控制按鈕盒;平臺兩側(cè)安裝導軌,以保證升降機運行平穩(wěn);系統(tǒng)帶有停電應急下降閥,當系統(tǒng)在工作時,由于突然斷電,可以使升降設備安全下降;工作平臺裝有1米高簡易護欄和在傾斜45度時防止工件滑出小車的擋板。

符合國家/行業(yè)/地方標準,整條風電塔筒涂裝生產(chǎn)線高效、穩(wěn)定、安全、環(huán)保。
| 國家標準/行業(yè)標準/地方標準 | 編號 |
|---|---|
| 《涂裝前鋼材表面腐蝕等級及除銹等級》 | GB8923-88 |
| 《車間空氣粉塵衛(wèi)生標準》 | GB103328-10333-89 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆前處理工藝安全及其通風凈化》 | GB7692-1999 |
| 《安全標準》 | GB2894-1996 |
| 《工業(yè)企業(yè)防護罩安全要求》 | GB8196-87 |
| 《低壓配電設計規(guī)范》 | GB50054-95 |
| 《登高梯臺欄桿安全標準》 | GB4053-83 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、涂漆工藝安全及其通風凈化》 | GB6514-1995 |
| 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、勞動安全和勞動衛(wèi)生》 | GB7691-87 |
| 《工業(yè)企業(yè)噪音控制設計規(guī)范》 | GBJ87-85 |
| 《安全標致》 | GB2894-1996 |
| 《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》 | GB50034-92 |
| 《工業(yè)機械電氣第一部分:通用技術(shù)》 | GB/T52226.1-1996 |
| 《工業(yè)機械電氣設備通用技術(shù)條件》 | GB/T522611-96 |
| 《工業(yè)企業(yè)界的噪聲標準》 | GB12348-90 |
| 《大氣污染物綜合排放標準》 | GB16297-1996 |
| 《生產(chǎn)過程安全、衛(wèi)生要求總則》 | GB12801-91 |
| 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 | TJ36-79 |
| 《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)程》 | GB50254–1996 |
| 《機械防護安全距離》 | GB12265-90 |